FleetCor вернёт 100 млн за комиссии, спрятанные в счетах
Топливные карты для малого бизнеса обещали экономию, а в счетах копились сборы, о которых клиент не знал. Суд встал на сторону FTC.
Когда в последний раз вы читали счёт от поставщика дальше итоговой суммы? На этом и строилась модель FleetCor, компании с топливными картами для малого бизнеса (теперь она называется Corpay). Десятки тысяч мелких фирм заправляли машины по её картам, верили обещанной экономии и не замечали сборов, которые добавлялись к счёту. 17 сентября FTC объявила: компания и её глава Рональд Кларк заплатят 100 миллионов долларов, деньги пойдут пострадавшим клиентам.
Что сказало ведомство
Дело тянется с 2019 года. В 2023-м федеральный суд без полноценного процесса признал, что FleetCor нарушила закон о FTC. Нынешний год добавил апелляцию: решение против компании устояло по всем пунктам, вместе с бессрочным запретом. С Кларком вышло мягче — один пункт с него сняли, и запрет на него лично не распространяется.
Что именно делала компания, по релизу:
- брала сборы, о которых клиенту не говорили и на которые он не соглашался; всего на сотни миллионов долларов;
- выставляла штраф за просрочку тем, кто заплатил вовремя, и тем, кому заплатить не дала сама FleetCor;
- обещала экономию на топливе и защиту от мошенничества, которых не было;
- включала новые сборы не сразу, а через несколько расчётных периодов, чтобы их было труднее заметить;
- прятала их: в счёте не видно, надо открывать отдельный отчёт в кабинете.
Директор бюро защиты потребителей FTC Кристофер Мафаридж (перевод наш):
FleetCor обманывала малый бизнес, обещая экономию на топливе, которой не было, и брала с клиентов скрытые сборы, на которые они не соглашались.
Запрет суда теперь постоянный. Никаких списаний без явного согласия клиента и без понятного сообщения о сборе, которое нельзя пропустить. Существенное про цену нельзя прятать за ссылкой. Как именно раздадут 100 миллионов, в релизе не сказано.
Что это значит для бизнеса
Интересно тут, кто пострадавший. Это не потребители, а малые фирмы, и FTC всё равно их защитила. У нас такая история шла бы по другому пути: закон о защите прав потребителей на отношения двух компаний не распространяется, спор был бы гражданский, по договору.
С гражданами иначе. Статья 16 закона о защите прав потребителей не разрешает оказывать за плату дополнительные услуги без согласия человека, а навязанное он вправе не оплачивать. Если в вашем сервисе есть «пакет уведомлений», «страховка заказа» или платное продление, которое включается тихо, это ровно тот сюжет, что в деле FleetCor, только на российской почве.
Обещание «экономьте на каждой заправке» в рекламе — отдельная история. Это утверждение о свойствах услуги, и подтверждать его придётся вам. Не выходит экономия у типичного клиента — значит, реклама недостоверная (часть 3 статьи 5 закона о рекламе). Сэкономить можно только при условиях, которые мелким шрифтом? Тогда уже часть 7, про умолчание о существенном.
Что я бы проверил у себя сейчас. Видна ли каждая строка цены до оплаты, а не в разделе «детализация». Нет ли сборов, которые начинают списываться через месяц-другой после подключения. И как устроены пени: не прилетают ли они клиенту, у которого платёж завис на вашей стороне. FTC особо выделила именно такие штрафы, и суд их поддержал.
Кто ещё об этом написал
Русскоязычных материалов об этом решении в нашей ленте не нашлось.
Первоисточник: FTC (США), релиз. Разбор обновлён 18 сентября 2026. Автор — Дмитрий Кузнецов.
Чтобы узнавать о таких решениях первыми, подпишитесь на «Пока не перевели» в Телеграме.